¿Por qué razón me puede interesar?

  • Ahorro considerable en desplazamientos de empresa en enlaces entre provincias (Ejemplo: Valencia – Granada).
  • Mejora notable de la imagen de la empresa.
  • Transporte de tanto a los ejecutivos de la empresa como a los clientes VIP de la misma.
  • Transporte personal con un alcance de hasta 2.200 kms sin repostar a una velocidad de 325 km/h.
  • Gran capilaridad de destinos. Transporte inmediato y personalizado a cualquier parte de España, norte de África y Europa, sin esperas, a destinos completamente personalizados, con miles de aeródromos aptos para su uso privado.
  • Contablemente la empresa lo asumiría como gastos directos deducibles.
  • Recuperación proporcional del valor de la participación mediante la venta de la misma.
  • ¿Crees que al compartir no puedas usar la aeronave porque la usa otro? En Corporate Aviation Club tenemos un modelo que aumenta del ratio de uso. Al ser varios grupos de coparticipaciones, se crean acuerdos entre ellos para uso mutuo de aeronaves en caso de necesidad. Si una aeronave está siendo usada por una empresa socia perteneciente a mi grupo, puedo usar otra aeronave de otro grupo si no está siendo usada. Los costes se prorratean y se distribuyen equitativamente.
  • Comparado con un modelo de propiedad único, no existen costes de amortización, costes de mantenimiento de aeronave, costes de licencias, costes gestión operacional.